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☆車両説明☆
2014年式 ヤマハ
シグナスX SR(SE44J)3型です。
給油口にキー差し込み口有り、キックペダル有り、ヘッドライトオンオフスイッチ無しなので国内3型と思われます。
走行距離 約7000km
自賠責保険は令和7年(2025年)3月29日まで付いています。
純正キー2本あります。
当方の友人が2014年7月に新車購入し、
その友人が先日、別の車両に乗り換えた為、当方が購入しました。
他にも125ccスクーターをはじめ、複数台二輪車を所有している為、出品します。
正真正銘、実走行です。
現状、全く問題無くしっかり走ります。
売り出すに当たって、軽いチェックをしました。
ウエイトローラーは少し摩耗していました。
エアクリーナーはそれなりに汚れていました。
プーリーフェイスのエアクリーナーも、汚れています。
タイヤは前後とも約8年前の新車時のものですので、交換を推奨します。
スライドピース、クラッチ、ベルト、全て問題ありません。
クラッチAssy奥のオイルシールからのオイル漏れはありません。
クランクシャフト(プーリー側)とドライブシャフト(クラッチ側)を手で揺すってもガタは一切無かったです。
フロントフォークのオイル漏れ、ありません。
フロントフォークダストシール、ほんの少しヒビ割れあります。
ステムベアリング、変な引っ掛かりはありません。
ブレーキパッド、ブレーキシュー、ブレーキディスク、全て新車時のままです。残量もあり、しっかり止まるので交換していません。
事故や転倒は一度もしていないと聞いています。
バッテリーは2018年に交換したみたいで、弱っているとは感じませんでしたが念の為、フル充電しました。
シートの一部にステッチのほつれがあります。
スピードメーターの針が色褪せしています。
走行距離は少ないですが、約8年経っている車両ですので経年劣化は必ずあると思って下さい。乗っていればいつか必ずどこかに不具合は出てくるものとお考え下さい。
白煙、黒煙、オイル漏れ、異音、全てありません。
カギは純正が2本あります。
現車確認可能です。車両の保管場所は大田区内、最寄駅はJR蒲田駅です。
輸送費の算出はしませんので、ご自身でお調べ下さい。
現在でもたまに乗っているので、距離は多少増えます。
☆落札後の流れ☆
落札者様が決まり、その後連絡が取れ次第、廃車手続きをします。
直接引き取りに来られ、自走で帰られる場合は事前にこちらから登録に必要な書類をお送りします。落札者様ご自身で登録の後、新ナンバーを持参していただき、直接引き取りとなります。
帰り道での事故や故障等、責任は取れませんのでご了承下さい。
陸送業車に輸送をご依頼される場合は、立ち会いの日程等をご相談の上決めたいと思います。
※ご自身で役所に行って登録出来ない/する時間が無い方は入札をお控え下さい。やり方が分からない/経験が無い方は、しっかりご説明致しますのでご安心下さい。
☆最後に☆
こちらの判断で入札を取り消す場合もあります。
入札後の入札取り消し依頼は対応しておりません。
家族に猛反対された、子供が勝手に入札してしまった、入札の桁を間違えてしまった等の理由であっても入札削除は致しません。
慎重に、誠意ある入札をお願い致します。
現状優先のノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
以上、大変長くなりましたがどうぞ宜しくお願い致します。